Değerli Okuyucularım;
Bir yazımızda daha güncel bilgilerle
karşınızdayız. Konumuz yine enerji ve yine örnek projeler.
İsveçte otomobil ve ağır vasıta
bataryalarını şarj edebilen dünyanın ilk elektrikli yolu açıldı. Stocholm'a
yakın olan bu yolun toplam uzunluğu 2 km (1.2 mil). 2030 yılına kadar fosil
yakıtlardan kurtulmayı planlayan İsveç hükümeti ulaştırma alanında kullanılan
fosil türevli yakıt kullanımını %70 oranında azaltmaya çalışacağını belirtiyor.
Pist, Stockholm Arlanda hava alanına yakın
bir kargo terminali ile Rosersberg lojistik bölgesi arasındaki bir yola
kuruldu. Proje için geliştirilen ve İsveç'teki ilk tam elektrikli motorlu
kamyonlar olan bir kamyon filosu şu anda faaliyet gösteriyor. Özel olarak
tasarlanmış kamyonlardan oluşan bu filo kendilerini şarj etmek için yolu
kullanarak çalışıyorlar.
Nasıl Kullanılıyor?
Enerji, aracın dibine takılı hareketli bir
kol vasıtasıyla yoldaki iki raydan aktarılıyor.
Elektrik, aracın altından uzanan bir kolla
paletten istif aracına iletiliyor. Bazı trenlerin ve tramvayların çalıştırılma
şekline benziyor. Bu şekilde altyapıya sahip elektrikli yollar halihazırda
Almanya ve İsveç'te kurulmuş.
ERoadArlanda konsorsiyumu, yol içi
sistemin havai şarjdan daha ucuz olduğunu ve diğer birçok avantaja sahip
olduğunu iddia ediyor. Ayrıca, kamuya açık bir yolda ilk kez bir parça tabanlı
şarj sisteminin kurulduğunu söylüyorlar.
ERoadArlanda başkanı Hans Säll, Dezeen,
"Bildiğimiz kadarıyla, şu ana kadarki en ekonomik elektrikli yol
teknolojisi" olduğunu söylüyor.
Yolda giden aracı şarj etmenin amacı
nedir?
Buradaki amaç araçlarda kullanılan
bataryaları küçültmek ve birim maliyeti düşürmek bunun yanı sıra batarya
üretiminin ve kullanımının çevreye olan negatif etkilerini azaltmak. Ayrıca
kara yolları boyunca kurulması gereken şarj noktalarının azaltılması da
sağlanarak maliyet düşürülecek.
Avrupa ülkeleri 2030 yılına dair önemli
adımlar atıyorlar. Programlarında tamamen enerji yer alıyor. Yenilenebilir
enerjiye çok önem veriyorlar ve bu konular için düzenledikleri bir çok panel
bulunuyor.
Diğer yazılarımızda da enerji konusuna
değindik ve bu konular ile ilgili farkındalıkları arttırmaya devam edeceğiz.
Artık biz de zamanın gerisinde kalmak istemiyoruz.
Burada özellikle vurgulamak
istediğim nokta gelişmiş ülkelerin alt yapılarını yenilenebilir enerji ve
sürdürülebilir çevreye göre yeniden düzenlemeleri. Bizlerde bu konularda
inovasyona ağırlık vermeliyiz ve bu yıl baraj sularımız bize yeter mi? gibi
sorular yerine 2030 ve 2050 yılı enerji yatırımları üzerine paneller ve
programlar yaparız.
Umarım her şey gönlümüzce olur ve
ülkemizde bu konularda lider duruma gelir.
Sevgiyle ve Okumakla Kalın
By Muzi
#elektricroad
#swedenroad
#isveçelektrikliyollar
#şarjyolu
#hibrit
#batarya
#bilmendefaydavar
Yorumlar
Yorum Gönder